Саратовская область - один из крупнейших регионов в Европейской части России. Сто лет назад это была обычная российская глубинка. Но и в то время она отличалась своим неповторимым культурным колоритом.

Императорским Указом в 1780 году в г. Саратове было учреждено наместничество, которое с 1782 года стало именоваться губернией. В 1796 году губерния была ликвидирована, а 5 марта 1797 года - вновь восстановлена и имела этот статус до 1928 года.
В 1928 году была образована Нижне-Волжская область с центром в г. Саратове и в этом же году переименована в Нижневолжский край.
Постановлением ЦИК РСФСР от 10 января 1934 года из Нижне-Волжского края был выделен Саратовский край, который с принятием 5 декабря 1936 года Конституции СССР стал именоваться Саратовской областью.

Благоприятный умеренно-континентальный климат отличается снежными зимами и сухим, жарким летом.
Саратовская область - единственная в России, соединяющая в себе три географические зоны: лесостепь, степь, полупустыню. На протяжении 200 км с севера на юг области встречаются и смешанные леса, и дубрава, и степь, и перелески, и пустыня.
Недра области богаты нефтью, газом, мелом, фосфоритами, глинами, песками и другими природными ресурсами.

Саратовская область расположена на юго-востоке европейской части России. Протяженность Саратовской области с запада на восток составляет 575 км, с севера на юг - 240 км. Ее площадь в административных границах - 101,2 тыс. км2. Административным центром является город Саратов. Расстояние от Саратова до Москвы - 858 км. Река Волга делит область на Левобережье (Заволжье) и Правобережье. Область граничит с Западно-Казахстанским краем, Оренбургской, Самарской, Пензенской, Воронежской и Волгоградскими областями.

Область включает в себя 42 муниципальных образования, 18 городов, из них 5 - районного подчинения, 30 поселков городского типа, 614 сельских округов, 1752 сельских населенных пунктов.
Население области на 1 января 2006 г. насчитывает 2643,6 тыс. человек, в том числе городское население - 1944,3 тыс. человек и сельское - 699,3 тыс. человек. Средняя плотность населения по области составляет 26,5 человек на квадратный километр.
Богатые культурные традиции Саратовской губернии позволили включить города Саратов, Балашов, Хвалынск, Маркс, Пугачёв, Петровск в перечень исторических городов России.


Город Саратов - административный центр Саратовской области, входящей в состав Поволжского экономического района Российской Федерации.

Площадь города - 381,97 кв.км. Климат Саратова умеренно континентальный.

Узел речных перевозок включает пассажирский порт с речным вокзалом и капитальной причальной стенкой. Дальнее сообщение по всей Волге с выходом через судоходные каналы в бассейны других рек, акватории портов позволяет принимать суда класса "река-море".

Узел воздушных перевозок включает гражданский и военный аэродромы, а также аэродром авиационного завода. В совокупности все отрасли транспортной сферы способны обеспечивать существующую потребность города по грузовым и пассажирским перевозкам, имеют достаточный потенциал для развития. Город Саратов является крупным железнодорожным узлом и имеет основную пассажирскую станцию Саратов-1, ряд сортировочных и грузовых станций. Узел саратовских автомобильных дорог включает шесть направлений дорог республиканского назначения - на Сызрань, Пензу, Тамбов, Воронеж, Волгоград, Уральск,

В городе Саратове работают 9 самостоятельных государственных высших учебных заведений, в том числе Саратовский государственный университет, технический, медицинский, социально-экономический и аграрный университеты, академия права и другие. Кроме того, действуют 2 самостоятельных негосударственных ВУЗа и 3 филиала.

Город Саратов имеет высокий научный потенциал. На его территории расположено 6 институтов Академии наук РФ, 21 научно-исследовательский институт, 19 проектных институтов, занимающихся разработками новых технологий в различных отраслях науки и экономики.

В Едином государственном регистре предприятий и организаций по г. Саратову зафиксировано 28,4 тыс. хозяйствующих субъектов, в том числе 1445 крупных и средних. В отраслях экономики наибольший удельный вес занимают предприятия торговли и общественного питания - 35,7%, строительства - 12.2%, промышленности - 10,6%. Предприятия и организации жилищно-коммунального комплекса составляют 3,2%, организации образования - 2,4%, науки и научного обслуживания 2,5%, общественные объединения - 6,3%. По формам собственности предприятия и организации города распределились следующим образом: частные предприятия и организации - 82,8%, общественные - 8%, государственные - 3,4%, муниципальные - 2,5%, прочие формы собственности - 3,3%.

В 2005 году на развитие экономики и социальной сферы крупными и средними предприятиями и организациями использовано 9.487,3 млн. рублей инвестиций, что в сопоставимых ценах на 11,2 % больше, чем в предыдущем году. Из общего объема инвестиций 56,8 % приходится на собственные средства предприятий и организаций, 6,6 % - кредиты банков и заемные средства других организаций, 23,2 % - бюджетные средства, 13 % -прочие источники.

Город Саратов является крупным индустриально-промышленным центром. За последний год промышленностью города произведено продукции на сумму 58,2 млрд. рублей, в том числе крупными и средними - на 54, 3 млрд. рублей. Индекс физического объема произведенной продукции составил 96,2 %. В структуре производства промышленного комплекса наибольший удельный вес принадлежит топливной промышленности(39,3%), электроэнергетике (17,6%), машиностроению и металлообработке (16,3%). В городе насчитывается 1479 крупных и средних промышленных предприятий. Наибольший рост производства достигнут в пищевой (131,2%), химической и нефтехимической (129,8%), машиностроительной (115,5%), топливной (113,7%), лесной и деревообрабатывающей (100,3%) промышленности. Увеличилось производство нефти до 118,7%, электроэнергии до 103,1%, тепловой энергии до 102,5%. Востребованность промышленной продукции города характеризует отношение отгруженной продукции к произведенной, которое составляет 99%.

Основной продукцией химической и нефтехимической промышленности являются волокна и нити химические, сера, фенол синтетический, минеральные удобрения, неформовые и формовые резиново-технические изделия. Продукция машиностроения - электродвигатели малой мощности, станки металлорежущие, подшипники качения, аккумуляторы и аккумуляторные батареи. Промышленность строительных материалов производит стеновые панели, кирпич строительный, конструкции и детали железобетонные, оконное стекло, стекло закаленное, нерудные строительные материалы. Основной продукцией пищевой промышленности являются макаронные изделия, масло животное, крупы, водка и ликероводочные изделия, комбикорма, папиросы и сигареты, кондитерские изделия.

По договорам подряда крупными и средними предприятиями в прошедшем году выполнено работ на 2.3 млрд. рублей, что в сопоставимых ценах составило 95,8 % к уровню прошлого года. Общая площадь построенных жилых домов составила 192 тыс. кв. метров или 85,7 % по сравнению с предыдущем годом. Индивидуальными застройщиками построено 127 жилых домов общей площадью 35,8 тыс. кв. метров или 99% к 2003 году.

На начало года на территории города зарегистрировано 14 самостоятельных коммерческих банков. Количество зарегистрированных филиалов кредитных организаций других регионов в городе, принимая региональный банк Сбербанка России за еденицу, составило 17.

На начало года в городе насчитывалось 5.379 малых предприятий, из которых на постоянной основе было занято 49,4 тыс. человека. Более 25 тыс. человек осуществляли предпринимательскую деятельность без образования юридического лица.

Малыми предприятиями города было произведено товаров и услуг на сумму 9059, млн.руб. По итогам 2005 года доля налогов, поступивших от малого бизнеса в бюджет города, составляет около 16 %.

Основу пассажирского транспортного комплекса составляют МУПП "Саратовгорэлектротранс", ГУП "Саратовтрансавто" и 9 автобусных предприятий.

Всеми этими предприятиями обслуживаются 132 гор.маршрута, в том числе 12 трамвайных, 12 троллейбусных и 180 автобусных (из них 71 обслуживаются частными предприятиями, 26 - ГУП "Саратовтрансавто" и 11 маршрутов обслуживаются совместно).

Воздушным транспортом в 2005 году было перевезено 171,5 тыс. пассажиров или 108,6" к уровню 2004 года. Наличный парк - 12 воздушных судов, направления перевозок - Германия, Армения, Таджикистан, Москва, Сургут.

Судами речного флота перевезено в 2005 году 117,1 тыс. пассажиров или 100,8 % к предыдущему году.

Железнодорожным транспортом в 2005 году ежемесячно перевозилось 360 вагонов (21,5тыс.тонн) грузов или 108,9% к уровню 2002 года. Население перевозят 12 электропоездов, за 2002 год ими перевезено 8.3 млн. человек.

Дорожное хозяйство города составляет 7096.5 тыс.кв. метров автомобильных дорог, 16 мостов и путепроводов.

имеет доступ ко всем современным средствам связи. Важным элементом коммуникаций города является телефонная связь. В настоящее время это один из наиболее динамично развивающихся секторов экономики города.

Основной объем услуг по предоставлению проводной телефонной связи оказывает Городская телефонная сеть - подразделения Саратовского филиала ОАО "Волгателеком". Наряду с ГТС услуги по обеспечению жителей и предприятий города телефонной связью оказывают коммерческие фирмы: ООО "Саратовская цифровая телефонная сеть" (емкостью 29450 линий, установлено 25197 телефонов) и ЗАО "Конверсия -связь" (емкость 51065 линий, установлено 43032 телефона).

Всеми операторами было установлено 257545 телефонов.

Кроме организаций оказывающих услуги традиционной телефонной связи, семь компаний представляют населению услуги сотовой телефонной связи. Общее количество абонентов сотовой связи по городу - более 250 тыс. человек.

В структуре потребительского рынка Саратова оборот розничной торговли составляет 74 %, объем платных услуг - 24 %, оборот общественного питания 2 %.

За 2005 год количество предприятий общественного питания возросло на 55 единиц. Обеспеченность посадочными местами населения города достигло норматива и составило 44,1 с места на 1000 жителей.

В структуре платных услуг преобладают жилищно-коммунальные услуги - 27 %, услуги связи - 16,6 %, услуги пассажирского транспорта - 15,2 %.